Для власників гучних авто та мотоциклів готують жорстке покарання
У Верховній Раді України активно просувається законопроєкт, який має на меті кардинально посилити відповідальність за керування транспортними засобами із перевищенням допустимого рівня шуму. Під удар нових правил потрапляють водії так званих «прямотоків», любителі нічного дрифту та власники гучних мотоциклів.
Юридична компанія «PRIME LAW» проаналізувала запропоновані законодавчі зміни та пояснює, якими будуть нові штрафи для порушників і як саме поліція фіксуватиме такі правопорушення.
Чому влада вирішила карати за гучний звук?
Головним ініціатором законопроєкту виступає керівництво парламентської фракції «Слуга народу». Необхідність ухвалення таких жорстких мір автори документа пояснюють умовами воєнного стану. Гучні звуки форсованих двигунів або переобладнаних вихлопних систем часто нагадують громадянам звуки прольоту дронів-камікадзе типу «Шахед» або початок ракетного обстрілу. Це викликає додатковий стрес, тривогу та соціальну напругу серед населення.
Нова шкала штрафів та покарань для водіїв
Законопроєкт передбачає доповнення Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП) новою статтею. За керування автомобілями чи мотоциклами з перевищенням встановленого законодавством рівня шуму передбачено такі санкції:
- Перше порушення: штраф у фіксованому розмірі 17 000 гривень.
- Повторне порушення протягом року: штраф у розмірі 34 000 гривень разом із можливим позбавленням права керування транспортними засобами на строк від 3 до 6 місяців.
Варто зазначити, що під дію закону підпадатимуть не лише легкові автомобілі та мотоцикли, а й інші самохідні машини та механізми. Водночас виняток буде зроблено для транспорту Збройних Сил України, Національної гвардії, поліції, рятувальників та інших військових формувань.
Як поліція доводитиме вину? Юридичні нюанси
Попри благі наміри законодавців, у практичному застосуванні закону можуть виникнути складнощі, на які вказують експерти Головного науково-експертного управління Верховної Ради.
Щоб виписати штраф, поліцейський не може орієнтуватися на власний слух. Патрульні зобов’язані використовувати спеціальні сертифіковані прилади — шумоміри. При цьому вимірювання має відбуватися за чіткою процедурою, визначеною ДСТУ: на певній відстані від вихлопної труби, з урахуванням фонового шуму вулиці та за певної швидкості обертів двигуна.
Якщо патрульні зафіксують «на око» чи без належним чином повіреного приладу, таку постанову буде легко оскаржити в судовому порядку.
Коментар юристів PRIME LAW: Законодавчі зміни є логічним кроком у воєнний час, проте водіям слід пам’ятати про свої права під час фіксації. Якщо закон буде ухвалено в поточній редакції, будь-яке вимірювання гучності вашого авто має супроводжуватися технічним документуванням з боку поліції. До того ж, за повторне порушення справу розглядатиме суд, де водій матиме повноцінне право на захист.
Отримали штраф за гучний вихлоп чи прямоток?
Адвокати юридичної компанії PRIME LAW допоможуть захистити ваші права, перевірити законність дій поліції та скасувати незаконну постанову про штраф або позбавлення прав у суді.
